不锈钢钢带在工艺中的耐磨程度

不锈钢带在工艺中的耐磨程度

不锈钢带根据单颗粒微切削速度模型进行研讨问题分析以及研磨加工工艺对HR-2抗氢不锈钢工件表面剩下应力巨细演化发展规则与产活力制。建立了不锈钢带材单颗磨粒微切削残余应力的数学模型。通过正交试验得到了磨削工艺参数与表面残余应力、微切削深度和切向力的回归方程，得到了磨削工艺参数对表面残余应力大小、表面磨粒深度和切向力的影响规律，并对单因素试验结果和数学模型计算结果进行了比较和讨论。

成果试验中磨粒粒径从10μm改变为50μm时剩下一个应力从-130MPa改变至-345MPa，研磨时间压力从10N改变至50N时剩下有效应力从-135MPa改变至-253MPa，而转速的改变对剩下部分应力研究成果可以影响社会规则变化不明显;不锈钢带不同生产工艺技术参数通过试验中，模型分析所得数据核算值和试验值差错管理根本在10%以内。

根据正交试验和单因素试验结果，磨削过程对残余应力的影响程度为: 磨料粒度、磨削压力、磨削速度; 残余应力与磨粒深度和切向力之间的关系明显，单颗粒磨削模型可以推测不同磨削参数下残余应力的变化规律。

带夹层不锈钢复合板异步热轧过程中的翘曲问题，采用MSC. Marc有限元进行软件树立了带夹层不锈钢复合板三维结构热力系统耦合网络模型，分析了厚度比、辊速比、首道次压下率以及轧件与上下轧辊间摩擦相关系数通过比对复合轧制生产过程中翘曲变形、塑性应变能力以及不同轧制力的影响社会规则。

成果研究表明，厚度比增加使x向塑性分析应变值以及进行轧制力增大，加剧复合板的翘曲变形;首道次压下率对复合板的翘曲变形产生影响企业较小;辊速比对使用复合板的x向塑性材料应变能力影响具有较大，跟着辊速比的增加，翘曲曲率变化呈现先减小后增大的现象，与轧制力改变发展趋向意义相反，在辊速比为1. 15时，复合板进行较为平直;轧件与上下轧辊间摩擦影响系数比的合理设计选择亦可对复合板的翘曲现象可以产生发展必定的遏止效果。

桥梁支座用球形不锈钢板成形技术的研究已经停止。分析了球形不锈钢带的结构特点和成形工艺，研究了拉深和胀形复合成形过程中起皱和开裂的平衡控制规律;分析了影响成形的拉深系数等关键工艺参数，规划了刚性压边装置，完成了压边力、压边吨位、凸模圆角半径和凹模间隙的计算，并规划了满足分离要求的球形不锈钢带成形模具。

成果表明：凸模直径可以抵达Φ2200 mm的球面不锈钢板进行成形过程中模具，通过试模批改，所限制成形的12件球面不锈钢板表面均匀发展概括度为1.78 mm，概括度 *大差值可操控在1 mm之内，成形技术质量安全稳定，与支座钢件球面之间配合完成压紧后，概括度小于0.6 mm，满足社会规范及规划以及请求。